Cologne-Frankfurt high-speed rail line

Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main
Stations and structures
Legend Strecke 2651 20px 0.0 Köln Hbf 20px Rhine (Hohenzollernbrücke) 20px 1.1 Köln Messe/Deutz 20px {{BSkm|1.1|0.0}} Kilometrage change 20px 1.2 Köln Gummersbacher Str. 20px 2.2 Köln-Kalk 20px 3.9 Köln Vingst 20px20px 4.5 Köln Flughafen Nordwest 20px20px Airport loop (Strecke 2691) 20px20px 4.5 Köln Flughafen Nordwest 20px20px 7.6 Köln-Frankfurter Str. (S-Bahn) 20px20px 7.8 Köln Steinstraße 20px20px {{BSkm|8.1|10.0}} Temporary start of HSL 20px20px 10.3 Schloss-Röttgen-Tunnel (1,047 m) 20px20px 13.2 Flughafentunnel (4,210 m) 20px20px 15.3 Köln/Bonn Flughafen 20px20px 17.4 20px20px 18.5 Köln Porz-Wahn Nord 20px20px {{BSkm|19.5|15.6}} Köln Porz-Wahn Bft Süd 20px 20.1 Troisdorf-Tunnel (627 m) 20px 26.3 Bf Siegburg/Bonn 20px 27.4 Siegauentunnel (2,502 m) 20px Talbrücke Hasenpohl (127 m) 20px 39.2 Ittenbach-Tunnel (1,145 m) 20px Trogbauwerk Landschaftsbrücke (255 m) 20px Logebachtalbrücke (173 m) 20px 41.3 Aegidienberg-Tunnel (1,240 m) 20px Trogbauwerk Kluse (200 m) 20px Kochenbachtalbrücke (150 m) 20px 44.5 Rottbitze-Tunnel (990 m) 20px Kreuzungsbauwerk Windhagen (400 m) 20px Talbrücke Fischerhaus (344 m) 20px 48.6 Günterscheid-Tunnel (1,130 m) 20px Hallerbachtalbrücke (992 m) 20px Wiedtalbrücke (387 m) 20px 53.0 Ammerich-Tunnel (755 m) 20px 53.8 Fernthal-Tunnel (1,555 m) 20px 58.8 Dasbachtalbrücke (218 m) 20px 61.7 Üst Willroth 20px 75.6 Kutscheid-Talbrücke (67 m) 20px 76.4 Deesen-Tunnel (338 m) 20px 78.2 Deesener-Wald-Tunnel (1,270 m) 20px 83.8 Dernbacher Tunnel (3,305 m) 20px from Siershahn 20px 89.1 Bf Montabaur 20px to Limburg 20px 89.9 Himmelbergtunnel (2,395 m) 20px 92.5 Wahnscheidtunnel (735 m) 20px 93.3 Dickheck-Tunnel (570 m) 20px Eisenbachtalbrücke (138 m) 20px 94.1 Eichheidetunnel (1,750 m) 20px Wiesengrund-Talbrücke (338 m) 20px Eichen-Diekenscheid-Tunnel (400 m) 20px 97.5 Lange-Issel-Tunnel (1,015 m) 20px 100.4 Elzer-Berg-Tunnel (1,110 m) 20px 106.8 Limburger Tunnel (2,395 m) 20px Lahntalbrücke (438 m) 20px 110.5 Bf Limburg Süd 20px 113.0 Üst Lindenholzhausen 20px Wörsbachtalbrücke (528 m) 20px Hessenweiler overpass (368 m) 20px Roter-Graben-Talbrücke (132 m) 20px Wallbachtalbrücke (534 m) 20px 130.6 Kreuzungsbauwerk Wörsdorf (525 m) 20px 133.8 Idsteiner Tunnel (2,069 m) 20px 137.0 Üst Idstein 20px 138.0 Niedernhausener Tunnel (2,765 m) 20px 141.6 Theißtalbrücke (484 m) 20px 142.9 Hellenberg-Tunnel (552 m) 20px 145.4 Schulwaldtunnel (4,500 m) 20px 151.4 Breckenheimer Tunnel (1,150 m) 20px20px 152.5 Breckenheim toward Wiesbaden 20px20px Wiesbaden branch (Strecke 3509) 20px20px Wandersmann Nord (1,145 m/1,090 m) 20px20px Wandersmann Süd (795 m) 20px20px Overpass Wiesbaden-Erbenheim (316 m) 20px20px 13.2 Wiesbaden Hbf 20px Brücke BAB A66 (120 m) 20px Mainbrücke (324 m) 20px Ticonabrücke (167 m) 20px 161.5 Raunheim Caltex Strecke 3520, toward Kelsterbach 20px Caltex-Brücke (351 m) 20px 163.4 Raunheim Mönchhof from Mainz 20px 167.1 Kelsterbacher Spange (994 m) 20px 169.3 Frankfurt Flughafen Fernbahnhof 20px20px 20px20px 170.3 Frankfurter Kreuz 20px20px (Kurve Sportfeld, 1,886 m) 20px20px (Kurve Zeppelinheim, 1,632 m) 20px20px 4.8 Zeppelinheim toward Mannheim 20px 171.4 Üst Frankfurter Kreuz 20px 173.6 Frankfurt Stadion End of high-speed line Continuation toward Frankfurt Hbf

Lahn bridge near Limburg an der Lahn

ICE3 near Montabaur.

The Cologne-Frankfurt high-speed rail line (in German: Neubaustrecke Köln-Rhein/Main) is a 177 km long railway line in Germany, connecting the cities of Cologne and Frankfurt. Its trajectory follows the Bundesautobahn 3 for the greater part. The line's grades up to four percent require trains with a high power-to-weight ratio which is currently only met by third-generation InterCityExpress trains.

Operational use

The line starts in Cologne at the Abzweig Köln-Steinstraße in the Cologne borough of Porz. Whilst the connection loop to Cologne-Bonn Airport, the Flughafenschleife Köln, is technically not a part of the high-speed line, it was built as a part of the general refurbishments in the Cologne area due to the line, and hence is generally regarded as part of the project. The line has four stations, Siegburg/Bonn, Montabaur, Limburg Süd and Frankfurt Airport. The line is equipped for speeds up to 300 km/h between Siegburg and Frankfurt, closely following the Bundesautobahn 3.

Technical data

• maximum speed : 300 km/h (186 mph)
• power supply : 15 kV; 16,7 Hz
• maximum axleload : 17 t
• maximum grade : 40 ‰
• minimum radius : 3350 m